«¿Que máis querería que non vir aquí?»

Pacientes que utilizan el transporte no urgente dicen que no pueden asumir su coste

Permanecer en las puertas del hospital de Barbanza, en el municipio coruñés de Ribeira, cuando entran o salen los usuarios de diálisis -personas que tienen que acudir tres veces por semana al centro- es encontrarse con una realidad cruda. Llegan y se van en ambulancia, en eso que se llama transporte sanitario no urgente. Generosa, Josefa o Francisca, que peinan canas, necesitan silla de ruedas para acceder al transporte. Lo mismo que Antonio. Más suerte tiene Javier Alonso, que a sus treinta y pico años es de los pocos que se defienden a pie. Ayer, era el único que estaba bien al tanto de lo del pago del transporte al que apunta el Gobierno. No le daban las cuentas: «¿Que fago, se cobro unha pensión e dela vive a miña familia [tiene dos críos y su mujer está en paro], e eu cando saio ás veces estou mareado e non podo conducir?».

Sus palabras, aunque tremendas, no suenan tan agónicas como las que pronunciaron sus compañeros de viaje en cuanto las conversaciones en el hospital los pusieron al tanto del recorte que acaba con la gratuidad de su ambulancia. Generosa, de Boiro, y con ochenta años, decía: «¿Que máis querería eu que non vir aquí? Non se pode depender dos familiares para que te traian, isto é moi duro. Mellor morrer que pagar a ambulancia». Así de contundente.

Estas palabras sonaban casi idénticas en la ambulancia aparcada justo detrás, que al mediodía se disponía a llevar a varias usuarias de diálisis a Porto do Son y distintas aldeas de Ribeira: «Que nos dean cunha legoña na cabeza. Así o digo, que nos dean e acaben con nós, que case é mellor», indicaba una mujer. Otra contaba que cobra 500 euros y que no puede pagar «nada, nada máis». Y, así, una lista de quejas. O más bien palabras de impotencia. Y desesperación. De mucha desesperación.

Cuatro meses yendo a diario

José Manuel Queijo Docampo, de 48 años, vecino de la parroquia carballesa de Sofán, necesita a diario el transporte hasta A Coruña. Hace unos meses sufrió un derrame cerebral y, desde diciembre acude a diario al hospital coruñés de Oza para realizar ejercicios de rehabilitación.

«Levo catro meses, pero aínda me queda moito, polo que me din», explica con resignación este taxista.

«Ninguén está contento cando lle din que vai ter que pagar por un servizo no que ata agora non o tiña que facer, vai supoñer un gasto moi importante», señala José Manuel. No obstante, reconoce que, tal y como estaba funcionando hasta el momento, las cosas tenían que cambiar. «Os gastos son enormes e manterse así é moi difícil, está claro que dalgunha maneira hai que reducir gastos», comenta. La clave es cómo. Cree que una manera es analizar la renta de cada usuario, pero también las circunstancias de las personas que necesitan de este servicio: «Penso que deberían mirar cada caso concreto. Non é igual o que ten que ir a diario a facer rehabilitación ou recibir asistencia que aquel que vai só unha vez á semana ou unha vez ao mes. Se se pon unha cuota por viaxe, os máis prexudicados seremos os que máis necesitamos este tipo de transporte», advierte.

José Manuel viaja hasta A Coruña en una empresa de ambulancias que cada día da servicios a decenas de vecinos de la Costa da Morte, con destinos que incluyen el hospital de Cee y el centro de salud de Carballo.

Algunos usuarios creen que se debe estudiar cada caso antes de recortar el servicio

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2012/04/26/mais-quereria-non-vir-/0003_201204G26P3991.htm